Après une pause estivale méritée et une actualité rentrée très chargée, nous sommes très heureux de reprendre le rythme de notre vigie !
Le mois d’aout aura été marqué par l’incident de la E-palette durant les jeux paralympiques de TOKYO qui a mis en lumière les difficultés d’une séquence encore mal appréhendée, celle de la reprise manuelle (voir post : https://www.linkedin.com/posts/benjamin-beaudet-2b67b1_fullautonom-activity-6838090195812790272-RaIU).
Pour ce qui concerne la semaine écoulée qui coïncide avec le démarrage de la semaine européenne de la mobilité durable, les éléments marquants sont
Du côté des voitures autonomes et des navettes autonomes, le débat animé autour des architectures de capteurs issues des ADAS vs des architectures consacrées au FullAutonom Ex. https://www.eetimes.com/why-sensor-technology-is-the-key-to-autonomous-vehicles/). Ce débat est stratégique car il alimente le niveau d’autonomie du véhicule sur l’échelle de 0 à 5 mais surtout il a un réel impact sur la safety (https://groundtruthautonomy.com/what-to-expect-when-autonomous-vehicles-come-to-town/). On voit apparaître des solutions qui s’appuient sur des architectures issues de l’expertise ADAS et qui s’apparente à une autonomie basée sur des probabilités plus que de certitudes (cf TESLA : https://lecafedugeek.fr/tesla-la-conduite-100-autonome-uniquement-reservee-aux-bons-conducteurs/ qui réserve donc son abonnement FullAutonom aux bons conducteurs…).
Du côté de la livraison du dernier kilomètre, nous pouvons résumer par David contre Goliath…
Goliath parce que Walmart a annoncé officiellement le démarrage de ses opérations avec ArgoAi (https://www.argo.ai/) qui est sans aucun doute le challenger le plus redoutable de la mobilité autonome :
Dans le même en temps, en France, le projet SAM concrétise une très belle étape à Montpellier avec la mise en circulation de la dernière génération des robots twinswheel, pépite française :
l’évolution du design des drones est intéressante… D’ailleurs à propos de design, Goggo Network dévoile la customisation de son NEOLIX : https://www.motorpasion.com/futuro-movimiento/robots-repartidores-food-trucks-autonomos-goggo-network-estan-cada-vez-cerca-ponerse-a-prueba-espana
Voilà pour le retour de cette vigie !