Ces dernières semaines, nous avons souvent commencé nos vigies du côté de l’Asie du coup, c’est avec plaisir que nous considérons cette semaine la légitimité de commencer par nos amis belges !
Le sujet de la commercialisation en Europe est récurrent comme marqueur d’un niveau de maturité de la technologie… Certains seront surpris par l’annonce au bénéfice du français Easymile mais dans le même temps, un domaine d’opérabilité sur un site touristique, cela nous parle…
https://www.itsinternational.com/its4/news/easymile-resorts-avs-belgium
A Hasselt, c’est l’acteur estonien Auve qui déploie une navette :
https://newmobility.news/2022/10/13/hasselt-to-launch-autonomous-shuttle-experiment/
Côté livraison de marchandises, Ziegler et Udelv font le point sur le futur de la livraison :
Malgré les progrès européens, c’est tout de même en Chine que les investissements se poursuivent :
2,3 milliards de dollars pour une Joint Venture de Volkswagen et Horizon Robotics Inc. (https://en.horizon.ai/) :
Cette volonté d’investir en Chine correspond aussi aux possibilités offertes dans le pays de rouler un maximum de kilomètres (clef dans l’apprentissage des filières) :
Toutes les nouvelles ci-dessus sont le côté pile du marché mais il y a le côté face du marché. Sur le segment des robots livreurs de trottoirs, FEDEX et AMAZON annonce simultanément le rétrécissement et la fin de leurs programmes :
https://www.ttnews.com/articles/fedex-ends-development-same-day-delivery-robot
https://techcrunch.com/2022/10/07/amazon-scales-back-scout-delivery-robot-program/
Un début de réponse ?
https://techcrunch.com/2022/10/13/the-last-mile/
Bonne semaine,