Les 15 derniers jours de l’année ont dégagé une tendance pour 2026 : l’Europe va être le terrain de jeu des champions de la technologie de conduite automatisée !
Quelques heures avant le réveillon de Noël, deux annonces pour Baidu qui annonce coup sur coup son arrivée sur Londres en 2026 avec Lyft et Uber…
https://journalauto.com/services/robotaxis-baidu-debarque-a-londres-aux-cotes-duber-et-lyft/
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/uber-lyft-test-baidu-robotaxis-uk-next-year-2025-12-22/
Nous allons donc assister à une compétition à 3 avec Wayve qui joue local et surtout Waymo qui multiplie les clins d’œil sur son déploiement en cours à Londres :
https://x.com/Waymo/status/2006394923218612568
https://x.com/Waymo/status/1998075104752713981
Moins en vue et il a fallu creuser pour avoir la validation mais TESLA participe en Allemagne à une expérimentation de services automatisés pour les personnes âgées dans un territoire rural.
C’est le compte LinkedIn du ministère des Affaires économiques, des Transports, de l’Agriculture et de la Viticulture de Rhénanie-Palatinat qui officialise le dispositif https://lnkd.in/dCXvnDzE. Ce projet pilote complète le programme « Citizen Bus » de la région rurale d’Eifelkreis Bitburg-Prüm, qui propose des trajets à la demande aux personnes âgées ne pouvant plus conduire.
https://lalettredesmobilites.com/actualites/vehicules-autonomes-au-dela-dune-revolution-technologique-une-revolution-institutionnelle/#:~:text=Dans%20cette%20perspective%2C%20Tesla%20a,Pr%C3%BCm%2C%20en%20Rh%C3%A9nanie%2DPalatinat.
Quoi qu’il en soit, si la dynamique vient des acteurs internationaux, les problématiques qu’ils rencontrent dans leurs pays d’origines tendent à démontrer que sur l’exploitation, ce n’est pas encore ça 😉
Les problèmes rencontrés par Waymo durant le black out à San Francisco a fait couler beaucoup d’encres :
https://www.numerama.com/vroom/2148613-waymo-sexplique-officiellement-sur-la-panne-massive-de-ses-taxis-autonomes.html
https://techcrunch.com/2025/12/24/waymo-explains-why-its-robotaxis-got-stuck-during-the-sf-blackout/
Quand la marque a choisi une explication pragmatique et précise : https://waymo.com/blog/2025/12/autonomously-navigating-the-real-world
Pour Baidu, le déploiement initialement prévu en décembre en Suisse a été reporté au Q1 2026 pour améliorer la perception des robotaxis des routes suisses…
Les exigences d’exploitation et l’éloignement géographique ne rendront pas la tâche facile à ceux qui voudront prendre le leadership européen.
Pour conclure et si vous ne l’avez pas vu, cet excellent dossier de l’Usine Digitale qui fait bien la synthèse des batailles à venir : https://www.usine-digitale.fr/intelligence-artificielle/vehicule-autonome/taxis-autonomes-alors-que-le-business-explose-aux-etats-unis-et-en-chine-quand-les-verra-t-on-sillonner-les-routes-francaises.RLIC6CQAYFB65GR35MRVIHDDFE.html
Comme tout va très vite dans notre univers, demain, c’est l’ouverture du CES à Las Vegas et nous ne manquerons pas de vous faire une vigie dédiée d’ici 10 jours.
En attendant, bon début d’année et meilleurs vœux 2026 de toute l’équipe beti.