Vigie 
Une partie de l’équipe de la vigie, en Chine, nous sommes en prise directe avec des événements notables du marché mondial dont on peut facilement
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On commence cette semaine avec du lourd dans la vigie, du poids lourds… On commence par Volkswagen qui a annoncé le lancement d’une filiale dédiée
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Bonjour à tous, Il est manifeste depuis plusieurs mois que le leadership de Waymo et WeRide s’affirme sur la mobilité automatisée. La semaine passée
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Nous avions laissé TESLA sanctionnée par ses actionnaires suite à sa présentation sur les robotaxis marqués par une vision mais peu de preuves concrètes de
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C’est un débat que nous animons au sein de beti, est-ce que la mobilité automatisée ne va pas uberiser le transport public ? Du coup, le
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Si les actionnaires de TESLA ont moyennement apprécié la présentation tant attendue du Robotaxi (-9% sur le cours de l’action vendredi) notamment par le flou
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L'événement “We, Robot” de Tesla a donc eu lieu cette nuit avec un show hollywoodien permettant à Elon Musk d'in fine nous présenter sa vision
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Dernière vigie avant un big bang attendu dans la mobilité automatisée cette semaine ? Depuis 3 ans que nous éditons cette vigie tous les lundi, c’est
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En Europe comme en Amérique du Nord, il y a des vieux réflexes difficiles à gommer : l’administration Biden envisage de bloquer les technologies de conduite
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Cette semaine la vigie est en mode répliques des annonces des semaines précédentes… Waymo qui discute avec Hyundai, c’est la preuve d’une vraie réflexion sur
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Depuis la rentrée, nous évoquons plusieurs mouvements dans la chaîne de valeur de la mobilité automatisée d’acteurs historiques… Dernier en date : NURO. Régulièrement citée dans
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A l’échelle mondiale de la mobilité automatisée, le robotaxi a le vent en poupe notamment grâce aux avancées US, Waymo en tête : https://www.nytimes.com/2024/09/04/technology/waymo-expansion-alphabet.html Cet article
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C’est la rentrée pour bon nombre d’écoliers mais aussi pour la vigie de beti. On espère que vous avez passé un bon mois d’aout et
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Alphabet maison mère de Google remet 5 milliards dans Waymo pour distancer ses principaux concurrents : https://techcrunch.com/2024/07/23/alphabet-to-invest-another-5b-into-waymo/ Quand Cruise qui revient dans la course avec un
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Lieu incontournable des départs en vacances, l’aéroport attise forcément les convoitises des déploiements massifs de demain tant l’ODD semble en adéquation avec les navettes automatisées.
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Si TESLA a annoncé le report à octobre de la présentation de son Robotaxi (https://techcrunch.com/2024/07/11/tesla-delay-robotaxi-event-august-october/ - https://fortune.com/2024/07/11/tesla-walks-back-robotaxi-reveal-stock-drop/), il n’en reste pas moins que le projet
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La semaine dernière, nous avons insisté dans la vigie sur les efforts de Waymo pour travailler l’acceptabilité de ses robotaxis, en complément des vidéos, on
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Est-ce l’effet de la mise à jour du Hype Cycle for Artificial Intelligence par le Gartner qui place les véhicules autonomes sur la pente de
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Voilà une étude sur la sécurité des véhicules autonomes qui aura connu une forte viralité dans la semaine écoulée : https://www.nature.com/articles/s41467-024-48526-4 2 synthèses extraites des médias
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Ready or not ? https://www.newsweek.com/waymo-zoox-autonomous-vehicle-car-robotaxi-1911868 Millions d’euros, de kilomètres, les chiffres deviennent vertigineux dans la mobilité automatisée… Alors que Cruise reprend la route à Houston, GM
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Si l’opération navette automatisée Roland Garros de Renault/Weride est une réussite auprès des experts français, elle a réussi à se faire une place à l’internationale :
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Hypervision, chapitre 343, interactions avec les autres usagers : https://supercarblondie.com/pedestrian-has-to-literally-give-autonomous-car-a-hand-in-viral-clip/ Hypervision, chapitre 387, recharger et remiser : https://www.understandingai.org/p/waymos-investments-in-san-francisco https://www.iotworldtoday.com/transportation-logistics/beep-city-of-jacksonville-launch-autonomous-innovation-center S’agissant du chapitre de l’acceptabilité, on notera des
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Les réseaux sociaux, adjoint de la régulation de la mobilité automatisée ? C’est l’impression que laisse le dernier rapport de la NHTSA qui relève des infractions
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Confrontée à des incidents qui ne sont plus seulement liés à la conduite automatisée, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) étend maintenant ses analyses
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Après un pont de l’Ascension estival en France, une fois n’est pas coutume, nous commencerons par les sujets les plus techniques pour terminer par les
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Nos yeux d’experts consolidés par le travail que nous faisons à l’échelle nationale nous permet d’avoir une lecture critique de certaines « études » du marché de la mobilité
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Voilà une annonce autour de TESLA qui est presque passée inaperçu : https://www.tesla-mag.com/collaboration-historique-entre-tesla-et-baidu-en-chine/ Après avoir annoncé sa volonté de présenter un robotaxi en aout, c’est peut
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Quand McKinsey met en avant le potentiel de l’OpenSource dans la conduite automatisée : https://www.mckinsey.com/features/mckinsey-center-for-future-mobility/our-insights/drivers-of-disruption/unlocking-autonomous-vehicle-development-tier-ivs-open-source-blueprint, Deloitte signe une étude assez poussée sur l’avancement de la mobilité
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L’acceptabilité de la mobilité automatisée passe par des messages forts… Et celui de Hyundai Motor Company nous a ému : https://youtu.be/K8Hv3cztYg8?si=2AQXn2hcI5S8sWPq Nous aurions pu nous contenter
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Vous avez tous repérés le poisson d’avril placé dans notre vigie du 1er avril et le choix de Waymo n’était pas anodin car chaque année
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Voilà, un événement qui a largement contribué aux discussions au sein de beti de notre périmètre fonctionnel de l’hypervision par rapport à son intervention dans
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Avec sa 4ème édition du baromètre « Les Français et le Véhicule Automatisé », la Macif et Vedecom ont objectivé le sujet de l’acceptabilité en France (https://presse.macif.fr/actualites/enquete-mobilite-des-francais-mobilite-des-villes-mobilite-des-champs-comment-les-francais-abordent-ils-le-defi-des-transports-la-navette-automatisee-une-solution-pour-demain-c275-821df.html)
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En Comité STPA (Système de Transport Public Autonome), nous avons bénéficié d’une présentation de la learning expedition de Vinci en Chine et plus que jamais,
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L’avenir de la mobilité automatisée s’écrira dans des cas d’usages distincts et bon nombre d’acteurs choisissent de travailler plus précisément ces derniers… Existera-t-il un cas
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Forcément, on commence la semaine par la nouvelle qui concerne une information qui n’a jamais été publique… Vous l’aurez compris, nous parlons de l’arrêt du
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Au sein de beti, comme au sein de tous les opérateurs de transport public, nous avons l’intime conviction que notre métier doit faire sens… A
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Il faut avoir la foi pour croire encore dans les robotaxis de l’autre côté de l’atlantique car le bashing est assez phénomènal… Il faut dire
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Si vous avez ratez notre webinaire de la semaine passée (REPLAY ici : https://app.livestorm.co/beti/webinaire-assurer-la-performance-et-la-securite-dun-reseau-de-mobilite-automatisee-decouvrez-lhypervision), vous avez raté William indiqué qu’un des enjeux des niveaux de l’hypervision
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J-1 avant notre webinaire sur l’Hypervision et l’enjeu de l’exploitation des STPA (pas encore inscrits ? : bit.ly/3tZ8n7c), et c’est donc à point nommé que le SAE
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Nous vous l’avions dit que l’accalmie sur le front de la mobilité automatisée serait de courte durée ! Riche vigie cette semaine et pour une fois,
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Post CES, la vigie relève peu d’articles intéressants mais cela ne devrait pas durer ! On notera que si en Californie, on a quelques dubitatifs sur
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La grande messe du CES s’est déroulée à Las Vegas et beaucoup attendait de voir comment le secteur allait rebondir après l’année démarrée en fanfare
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Tout d’abord au nom des équipes beti, nous vous souhaitons nos meilleurs vœux pour l’année 2024 avec de belles réussites professionnelles et de grandes émotions
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Bonjour, Pour bien commencer l’année, autant bien la terminer ! Ci-dessous le TOP10 des articles qui nous ont marqué en 2023 dans l’univers de la mobilité
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Dernière vigie de l’année avec finalement des articles qui illustrent ce que nous avons relevé tout au long de l’année… L’acceptabilité est un enjeu qui
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“Today, amid pull back by companies like Cruise, the overall thrust of the movement seems to have pivoted toward deploying small autonomous shuttles” https://www.govtech.com/smart-cities/in-the-world-of-smart-cities-no-one-wants-a-one-hit-wonder Nous
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Un peu de techno pour commencer cette vigie avec NVIDIA qui est un acteur clef du marché de la mobilité automatisée dont la parole est
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Les règlementations évoluent aux 4 coins du monde : Plus permissive en Chine : https://autonews.gasgoo.com/m/70029592.html https://www.caixinglobal.com/2023-11-20/new-pilot-program-aims-to-speed-up-commercialization-of-self-driving-tech-in-china-102137733.html Plus mature en Corée du Sud : https://www.futuroprossimo.it/2023/11/robot-pedonali-si-comincia-inizia-la-corea-del-sud/amp/ Plus critiquée aux
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Pitchbook est une ressource importante quand on travaille sur une levée de fonds et ce comparatif sur l’évolution des investissements continentaux dans la mobilité automatisée
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Cela s’emballe aux US sur le dossier Cruise… Et comme d’habitude, on tombe vite dans le volet juridique = Une 1ère Class Action contre CRUISE :
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Forcément, l’actualité de la semaine s’est centrée sur Cruise et de multiples analyses sur les raisons d’une PAUSE imposée. Quelques articles sourcés sur le sujet :
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Nous aurons commencé la semaine avec Cruise et on a terminé… Avec Cruise… Forcément la décision de la California Department of Motor Vehicles de suspendre
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On commence cette vigie avec un document intéressant en pièce jointe, support d’une intervention réalisée par Martin Unterhauser dans le cadre d’un Meetup à Munich
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Oxa nouveau nom de Oxbotica n’en fini pas de surprendre… Cette semaine on apprend qu’au mois de janvier, Google a investi dans l’entreprise pour 115
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Dans les prochains mois, 2 thématiques vont régulièrement revenir dans notre vigie : Les accidents et l’Intelligence Artificielle ! ET, c’est logique ! S’agissant des accidents, chaque jour,
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On commence cette vigie avec un acteur dont nous avons très très peu parlé dans cette vigie : Auriggo (https://aurrigo.com/). Cet acteur britannique est le concepteur
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Pour commencer notre vigie, une parole rare, celle de Chris Urmson qui en tant que directeur général de Aurora est acteur majeur de la mobilité
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Et maintenant, la Chine pour Mobileye ! https://www.mobileye.com/news/faw-group-and-mobileye-forge-strategic-alliance-in-autonomous-driving/ Si Faw n’est pas le plus connu des acteurs chinois de la mobilité, cette entreprise d’Etat chinoise n’en
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Souvent dans la vigie, on passe du rêve : https://www.euronews.com/next/2023/09/10/massages-ai-counselling-and-films-on-the-go-can-lgs-vision-of-autonomous-driving-become-re à la réalité de la mobilité automatisée : https://jaxtoday.org/2023/09/06/jtas-autonomous-vehicles-will-motor-through-fscj-downtown/ Et si la mobilité automatisée était avant tout
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Très heureux de vous retrouver en cette rentrée 2023 pour reprendre le fil de notre vigie sur les réseaux de mobilité automatisée. Le 1er semestre
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Voilà, une démarche que l’on a aimé, utiliser 3 services automatisés de San Francisco et faire la comparaison des performances entre Cruise, Tesla et Waymo.
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En France, l’ensemble des acteurs (institutionnels + privés) œuvrent pour la production d’un bien commun autour de la mobilité automatisée et si aux US, c’est
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Si Elon Musk a enflammé VivaTech, sa sortie sur la mobilité automatisée était très économique https://www.cnbc.com/amp/2023/06/16/elon-musk-teslas-market-cap-is-tied-to-solving-autonomous-driving.html Du coup, il va falloir réussir à mettre au
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Pour une fois, on commence notre vigie en France ! L’équipe de Conseil&Recherche a identifié pour nous un article intéressant sur l’acceptabilité de la voiture autonome
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Dans la dernière vigie, nous avions relayé les communiqués de presse de Uber et Waymo sur leur alliance dans le cadre de services automatisés sur
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Non, il n’y aura pas UN acteur qui maîtrisera toute la chaîne de valeur de la mobilité automatisée… Actualité emblématique de cet état à venir :
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Lundi dernier, nous terminions notre vigie sur le démarrage de l’expérimentation d’un bus autonome en Ecosse (https://www.bbc.com/news/uk-scotland-edinburgh-east-fife-65589913 ou https://www.cnbc.com/2023/05/15/uk-launches-first-full-sized-autonomous-bus-service.html), le marché du bus semble prendre de la
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Cette nouvelle en provenance d’Allemagne illustre les difficultés du moment pour partager les investissements nécessaires à l’atteinte du L4. En l’occurrence, Mobileye renonce in fine
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Plus que jamais Waymo donne corps à la notion de Réseaux de Mobilité Automatisée à Phoenix avec une nouvelle extension géographique : https://www.techtimes.com/articles/291136/20230504/waymo-doubles-robotaxi-service-metro-phoenix-expand-autonomous-driving.htm https://www.autoblog.com/2023/05/06/waymo-robotaxis-expand-operations-in-phoenix-san-francisco/ Et toujours dans
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IA et mobilité automatisée, où comment prédire pour un véhicule automatisé, le comportement des automobilistes humains ou des piétons : https://www.zdnet.com/article/this-machine-learning-project-could-help-jumpstart-self-driving-cars-again/ https://www.unite.ai/innovative-bio-inspired-sensor-detects-motion-and-predicts-trajectories-for-various-applications/ Aux US ou en
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Épilogue d’une procédure collective lancée à la fin du mois de janvier, Navya poursuit ses activités avec la reprise validée par le tribunal de Commerce de Lyon
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Algorithme, IA, nouvelles frontières de la mobilité automatisée ? https://mashable.com/video/mit-mini-city https://autonews.gasgoo.com/icv/70022631.html En tous cas, sur un modèle plus classique d’architecture pour la mobilité automatisée, Cruise affiche
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Les images ne mentent pas Exercice très intéressant mené par Wired pour remettre l’impact de la circulation des voitures autonomes Cruise et Waymo dans leur
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C’est le ride à 1 milliard de dollars ! Quelle start up de la mobilité automatisée n’a pas rêvé de faire monter Bill Gates dans un
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Après les bugs, l’accident ! Et voilà, donc Cruise qui marque une évidence : la route est et restera un environnement accidentogène. https://www.autoevolution.com/news/another-cruise-robotaxi-was-involved-in-a-crash-in-san-francisco-212401.html Ce n’est pas le
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En Chine, on ne communique plus sur le nombre de kms parcourus mais bien sur la couverture du réseau : 60ha à Pékin avec deux opérateurs…
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On commence la vigie par un clin d’œil de l’histoire récente des shutdowns dans l’univers de la mobilité automatisée avec déjà le retour des fondateurs
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Alors que Waymo s’apprête à passer sa flotte de Los Angeles sans safety driver : https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/02/27/exclusive-waymos-la-robotaxi-fleet-is-going-fully-driverless/?sh=20f65ad5706d petit article qui rappelle la performance de le safety pack par rapport
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Et si finalement, le game changer de la propriété individuelle automobile n’était la nécessaire transition durable de notre modèle de société mais simplement les réseaux
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C’est le gros buzz de la semaine sur la planète véhicule automatisé avec les premiers tours de roues sur voie ouverte du robotaxi Zoox (Amazon) :
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Ce week-end aux US, c’était le grand événement mondial télévisuel : le Superbowl ! Et autant bénéficier de l’exposition médiatique avec waymo qui en profite pour attirer
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Nous avons souvent eu l’occasion dans la vigie de présenter les différences significatives entre la vision de la mobilité automatisée européenne (collective et partagée) et
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Certaines semaines (heureusement rare), les actualités révélées dans la vigie piquent un peu… Compliqué donc de ne pas commencer cette semaine par l’actualité de Navya
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C’est intéressant de constater comment l’effet mise en réseaux permet de tester véritablement l’acceptabilité des populations des véhicules autonomes. C’est une conviction que nous portons
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Une fois n’est pas coutume, nous allons commencer notre tour du monde des Réseaux de Mobilité Automatisée par une levée de fonds sur le segment
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Quand le CES se déroule la 1ère semaine de l’année, c’est la garantie d’avoir une bonne vigie des Réseaux de Mobilité Automatisée pour bien commencer l’année !
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Il y a 10 jours en Chine avait lieu la grande messe annuelle de Apollo qui propulse les véhicules automatisés de Baidu, pas beaucoup de
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Aux US, Cruise taille la route : https://www.businessinsider.com/mark-reuss-gm-cruise-spending-billions-ford-argo-fold-2022-12?r=US&IR=T tout en s’exposant à ce qui logiquement constitue des événements d’exploitation : https://www.carscoops.com/2022/12/one-of-cruises-autonomous-chevy-bolts-froze-at-an-intersection-over-the-weekend/ et amenant le législateur à mettre la pression : https://sfstandard.com/transportation/sf-supervisors-push-regulators-to-rein-in-cruise-waymo-self-driving-cars/ Et c’est
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Ces dernières semaines, les géants de l’automobile ont marqué l’actualité par des décisions fortes et principalement avec des décisions de retrait (https://autovista24.autovistagroup.com/news/end-of-autonomous-passenger-cars/) ! Du coup, la
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Une nouvelle semaine qui débute par le énième rebond sur la chute d’Argo.ai mais cette fois-ci nous voyons un intérêt dans l’histoire comptée… En effet,
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Alors que nous sommes en pleine période du Black Friday, en Chine, c’est l’heure du bilan de la Fête des célibataires (https://www.bfmtv.com/economie/international/fete-des-celibataires-en-chine-un-nouveau-record-attendu-pour-les-geants-de-l-e-commerce_AD-202211110071.html) et forcément des
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Sujet rare, de la mobilité automatisée : quid des transport scolaires ? C’est pourtant le sujet d’un article prospectif sur le futur des fameux school bus jaunes
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La semaine a débuté dans les soubresauts du Shut Down de Argo avec de nombreux articles sur le sujet comme celui d’autonews, https://www.autonews.com/mobility-report/autonomous-vehicle-reality-check-after-160-billion-spent, qui complète le
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Le buzz de la semaine vient des US qui nous offre un écart type surprenant au sujet du véhicule autonome ! Le même jour, Mobileye réussit
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Waymo se lance dans l’exploitation de voitures autonomes à Los Angeles (https://www.latimes.com/business/story/2022-10-19/here-come-the-robotaxis-waymo-set-to-deploy-in-la) et c’est l’occasion de mesurer combien tout va finalement vite dans l’univers des
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Ces dernières semaines, nous avons souvent commencé nos vigies du côté de l’Asie du coup, c’est avec plaisir que nous considérons cette semaine la légitimité
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On le sait depuis quelques années, le drone aérien a résolument un avenir dans l’univers des mobilités comme l’illustre cet article récent https://www.futurity.org/drones-package-deliveries-emissions-energy-2806042-2/ ou l’approche qu’en a
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La semaine dernière, nous avions commencé notre tournée mondiale des réseaux de mobilité automatisée par la Corée du Sud et la concrétisation de sa stratégie
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Direction la Corée du Sud pour démarrer cette vigie car le pays a dévoilé la semaine passée son ambitieuse stratégie sur les véhicules automatisés. https://www.koreatimes.co.kr/www/opinon/2022/09/202_336358.html http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=100622 https://koreajoongangdaily.joins.com/2022/09/19/business/economy/Mobiity-UAM-autonomous-vehicle/20220919163708386.html
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C’était la semaine de beep… Annonce d’une commande de 8 navettes automatisées Navya, Déploiement dans un zoo (tourisme !) et renforcement d‘une offre de services pour
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Cela pousse dans l’univers de la livraison automatisée (https://www.autofutures.tv/news-features/how-ottonomy.io-autonomous-robots-solve-food--curbside---last-mile-delivery-problems---ceo-ritukar-v/s/767025cb-15fc-403b-8528-51e943566eef) et cela à quelques heures d’un atelier de haut vol piloté par Cara sur le sujet.
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C’est finalement une semaine de rentrée assez calme pour la vigie avec peu de remontées sur l’écho médiatique des systèmes de transport automatisé. Du coup, c’est l’occasion
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C’est la rentrée cette semaine et nous signons avec grand plaisir le retour de la vigie de beti ! Si nous espérons que votre été fut été bénéfique,
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C’est la dernière vigie avant la rentrée du mois de septembre et pour ne pas frustrer nos nombreux lecteurs, nous avons beaucoup de contenus ! On commence par
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Alors qu’en France, une mise à jour de la stratégie nationale est prévue pour septembre, petite analyse du côté de nos amis anglais : https://techhq.com/2022/05/what-will-the-roadmap-be-like-for-autonomous-vehicles-in-5-years/ Comme dans
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La semaine dernière, nous avons pu participer à la journée du véhicule autonome organisée par le cluster CARA avec le soutien de la Région Auvergne
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Une vigie courte cette semaine avec une actualité peu chargée dans nos radars ! On commence en France avec la fin de l’expérimentation à St Quentin
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En France, nous avons collectivement contribué à la mise à jour des perspectives de la stratégie nationale du véhicule autonome en donnant encore du temps
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On commence cette vigie par un peu de chauvinisme ! Le gouvernement de nos amis anglais annoncent une enveloppe une enveloppe de 40millions de livres (47
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SAV de notre vigie précédente avec une levée de fonds record dans l’univers du Fleet Orchestration : https://www.usine-digitale.fr/article/optibus-leve-100-millions-de-dollars-pour-sa-plateforme-d-analyse-et-de-planification-des-transports.N2005532 lorgnant notamment sur les systèmes de transport automatisé. Pas encore
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L’opérateur de navettes automatisées nord américain beep (https://ridebeep.com/) est régulièrement dans notre vigie et cette semaine ne va pas déroger à la règle avec leur
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Cette semaine, la vigie commence par mettre en lumière une start up que nous suivons depuis quelques temps autour de son concept qui mêle véhicules
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Le cabinet Frost&Sullivan a publié cette semaine une note conjoncturelle sur le marché des systèmes de transports automatisés : https://www.frost.com/frost-perspectives/the-future-for-growth-opportunities-in-the-worlds-autonomous-shared-mobility-market-is-huge-we-look-at-the-reason-why/ Au-delà des chiffres que l’on peut
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Le buzz de la semaine dans l’univers de la mobilité automatisée est venu une fois de plus d’Elon Musk avec l’annonce pour 2024 d’un RoboTaxi
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Une semaine riche en actualités qui offre l’opportunité de creuser 2 sujets intéressants (heureusement, nous avons eu 3 jours pour décrypter !)… Le 1er tourne autour d’une
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Cette semaine la vigie, débute par donner des nouvelles du concept de navette autonome développé par LG depuis 2 ans, un article qui donne des
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L’actualité de la semaine dans les Réseaux de Mobilité Automatisée offre la possibilité de s’attarder sur la future bataille du rail ! En effet, le 30
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Au fil des semaines, la vigie de beti valide que le sujet du moment dans l’univers des systèmes de transports automatisés, c’est la safety passage
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Nous avions pensé faire de cette vigie une synthèse du salon Autonomy qui a eu lieu la semaine dernière sur Paris… Alors, impression mitigée car
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Alors que la semaine qui s’ouvre va être marquée par le salon Autonomy qui devrait offrir pas mal de contenus à la vigie de la
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Si il y a un gagnant cette semaine sur la planète des systèmes de transport automatisés, nous pourrions facilement nommé notre confrère américain beep (https://ridebeep.com/)
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On commence cette semaine avec un excellent article qui vient de Floride sur le safety, sujet numéro pour valider le niveau 4 d’autonomie : https://www.cfdc.org/autonomous-conference-has-clear-message/.
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Nous allons commencer cette vigie par là où nous l’avons terminé la semaine dernière. En effet, l’un de nos lecteurs assidus du département de la
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Cette semaine dans la vigie de beti, on va commencer par décortiquer un reportage de 20mn sur Youtube qui fait un état des lieux des
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Les semaines se suivent et ne se ressemblent pas dans l’univers des navettes automatisées puisqu’après la défaillance de Local Motors (qui entraîne des réactions en
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La semaine dernière dans la vigie, nous avions évoqué l’arrêt des activités de Local Motors et de Optimus Ride, c’est donc intéressant de voir le
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Il y a des semaines où l’actualité est pleine de paradoxes et sans aucun doute la semaine écoulée en fait partie. Dans la lignée d’un
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C’est le retour de la vigie de beti en ce début d’année 2022 marqué par la tenue du CES à Las Vegas. Si le COVID
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C’est la magie de Noël ? La dernière vigie de l’année (petite trêve des confiseurs pour répondre aux souhaits de Saint Antoine et Saint Pierre
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Dans notre dernière vigie, nous avions mis en avant les inflexions du marché nord-américain vers la navette autonome vs voiture autonome et autant dire que
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Nous défendons régulièrement l’opposition de visions entre les anglo-saxons et les européens sur les véhicules autonomes avec d’un côté (anglo) une vision très orientée voiture
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Nous avons acquis la conviction que le business Model des Réseaux de Mobilité Autonome Hybride passe par l’interopérabilité des véhicules via l’infrastructure qu’ils soient autonomes
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Il y quelques semaines, Citroen prenait tout le microcosme français de la mobilité autonome en présentant son concept de Skateboard permettant d’envisager le futur de
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Une fois n’est pas coutume, la vigie beti va commencer avec des publications qu’elle s’attendait à voir et qu’elle n’a pas vu… #TransportationDay à la
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Les grands noms de la Grande distribution commencent à s’associer au thème de la mobilité autonome. 2 enseignes ont fait parler d’elle : Lidl qui
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Après Roland Berger et Goggo Network, un autre cabinet s’est intéressé à la thématique de la régulation des véhicules autonomes en Europe : Hogan Lovells.
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En France, le gouvernement après un point d’étape effectué par Anne-Marie Idrac (https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Point%20d%27%C3%A9tape%20sur%20le%20d%C3%A9veloppement%20de%20la%20mobilit%C3%A9%20automatis%C3%A9e%20et%20connect%C3%A9e%20-%20Octobre%202021.pdf) choisi d’accélérer sur la digitalisation et décarbonation des mobilités (https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/2021.10.21_DP_CMDIT.pdf) notamment en
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Annoncé dans la dernière vigie, la présentation du rapport de Roland Berger sponsorisé par GoggoNetwork sur les modèles d’organisation des Réseaux de Mobilité Autonome a
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Cette semaine, la vigie revient sur 2 rapports publiés en France et qui sont d’excellents points d’étapes pour nos projets de Réseaux de Mobilité Autonome
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Cette semaine, c’est à nouveau les skateboards qui ont fait l’actualité avec une opération très médiatique de Citroën associée avec les groupes ACCOR et JCDECAUX
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Le 1er sujet de la vigie est directement lié à l’approche des réseaux de mobilité Autonome avec un très bon article qui évoque la connexion
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Après une pause estivale méritée et une actualité rentrée très chargée, nous sommes très heureux de reprendre le rythme de notre vigie ! Le mois
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La Côte Ouest des Etats-Unis était jusqu’à maintenant le champ de bataille expérimental des acteurs nord-américains de la mobilité autonome, alors quand INTEL (https://www.intel.com/content/www/us/en/automotive/autonomous-vehicles.html) et
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Une fois n’est pas coutume, c’est du côté de TESLA que nous trouvons la validation d’un élément moteur du business Model que nous visons au
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Alors que dans 11 jours, le Japon accueillera la 32ème édition des Jeux Olympiques, le pays hôte dévoile les 1ères images d’un projet lancé en
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Cette semaine, 2 grosses actualités autour des réseaux de mobilité autonome : La première concerne la Chine où dans le cadre des 100 ans du
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La semaine du Yin et du Yang dans la vigie… Le yang, c’est l’article de Boldly (https://www.softbank.jp/en/drive/) au Japon sur son approche stratégique : https://www.softbank.jp/en/sbnews/entry/20210622_01
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L’enjeu du niveau 4 de l’autonomie est la précision du couple localisation / mapping. En terme de mapping, Nvidia a annoncé l’acquisition d’une start up
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Dans le cadre du MovinOnSummit organisé par le MovinOnLab, Yann Arnaud et Antoine Maire, présentant les travaux sur la communauté d’intérêt du véhicule autonome ont
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Les annonces de Tesla sur l’usage des LIDAR jusqu’ici proscrits dans leur roadmap illustre un point stratégique des différentes roadmaps des constructeurs de véhicules autonomes
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C’est un avis qui est passé un peu inaperçu dans l’univers français du véhicule autonome mais c’est un avis qui va compter. En décembre 2019,
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